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PB型臥式行星減速機正品供應(yīng)

PB型臥式行星減速機正品供應(yīng)

簡要描述:PB型臥式行星減速機正品供應(yīng)伺服行星減速機采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。伺服電機配套減速機選型參數(shù)

產(chǎn)品型號:

所屬分類:PLE/PLF行星減速機

更新時間:2018-10-26

詳細(xì)說明:

 PB型臥式行星減速機正品供應(yīng)——產(chǎn)品介紹
 

速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動比")
  1.知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:
  減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
  2.知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:
  電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
  電動機扭距計算
  電機的“扭矩”,單位是 N?m(牛米)
  計算公式是 T=9549 * P / n 。
  P是電機的額定(輸出)功率單位是千瓦(KW)
  分母 是額定轉(zhuǎn)速 n 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min)
  P和 n可從 電機銘牌中直接查到。
  設(shè):電機額定功率為P (kw),轉(zhuǎn)速為n1 (r/min),減速器總傳動比i,傳動效率u。
  則:輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m)
  n=60f/p,p為極對數(shù)
  根據(jù)電機的同步轉(zhuǎn)速n=60f/p計算同步轉(zhuǎn)速:
  50HZ時:2極電機3000轉(zhuǎn)/分;4極電機1500轉(zhuǎn)/分;6極電機1000轉(zhuǎn)/分
  60HZ時:2極電機3600轉(zhuǎn)/分;4極電機1800轉(zhuǎn)/分;6極電機1200轉(zhuǎn)/分
  頻率只差10HZ,極數(shù)少轉(zhuǎn)速相差多,不知道你電機是幾極的,除這個以外,因為上面的計算是同步轉(zhuǎn)速,罩極電機也是異步電機,所以設(shè)法在電機設(shè)計中設(shè)法調(diào)整電機的轉(zhuǎn)差率的大小也可以對轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制


如何判斷精密行星減速機是否損壞,通常情況下可從以下幾個方面來半段伺服減速機是否應(yīng)經(jīng)損壞,當(dāng)出現(xiàn)以下幾個問題時,應(yīng)當(dāng)立即停機維修,以免出現(xiàn)更大的損失。
  首先如果精密行星減速機是否出現(xiàn)漏油的情況,就可以拿去維修了,正常情況下精密行星減速機不會漏油的(因為精密行星減速機的設(shè)計防護(hù)等級為IP65),漏油就說明已經(jīng)減速機已經(jīng)產(chǎn)生了故障。
  (二)如果精密行星減速機在使用過程中噪音值大于70分貝,這種情況下大多是因為伺服減速機的軸承遭到了損壞而產(chǎn)生噪音。此時應(yīng)將伺服減速機返修,只需要更換損壞軸承即可,返修成本低。軸承損壞原因多為減速機軸承品質(zhì)不好,減速機收到的軸向力過大等。
  (三)如果精密行星減速機出現(xiàn)卡死的情況時,應(yīng)當(dāng)把伺服馬達(dá)和減速機分開進(jìn)行檢查,如果伺服馬達(dá)卡死,減速機也是不會轉(zhuǎn)動的。
  (四)在使用過程中如果伺服電機能夠正常運轉(zhuǎn)但沒有輸出,這種情況之下可以判斷,如果噪音較低說明斷齒,如果伴有碾壓聲,那么這個減速機就快可以報廢了,并且沒有維修價值。
  (五)精密行星減速機在運轉(zhuǎn)過程中,正常工作后溫度一般不會超過40°,如果減速機在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生溫度過高的狀況,通常可以判斷伺服減速機內(nèi)部齒輪磨損導(dǎo)致溫升,此情況多為安裝時同心度較差而造成的,(如果客戶不改動減速機輸入部分,一般情況下不會出現(xiàn)這種狀況)。
  以上關(guān)于精密行星減速機是否損壞介紹完畢,當(dāng)然也不排除還有更多的原因造成減速機的損壞,當(dāng)減速機在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生故障,就應(yīng)該停止機器運轉(zhuǎn),檢查發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生故障的原因,以免造成更大的損失。
本文標(biāo)題:PB型臥式行星減速機正品供應(yīng)

 



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