講解
多段式透浦式風機的發展歷史
多段式透浦式風機的葉輪外覆有機械外殼,葉輪的中心為進氣口。
多段式透浦式風機工作時,動力設備運轉驅動葉輪旋轉,將空氣從進氣口吸入。離心風機的葉片轉動過程中對氣體施加動力作用,提高氣體的壓力和速度,氣體在離心力的作用下沿葉道從排氣口排出。
多段式透浦式風機發展歷史
多段式透浦式風機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風車,它的作用原理與現代離心風機基本相同。1862年,英國的圭貝爾發明離心風機,其葉輪、機殼為同心圓型,機殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風。1880年,人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼,和后向彎曲葉片的離心風機,結構已比較完善了。1892年法國研制成橫流風機;1898年,愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風機,并為各國所廣泛采用;19世紀,軸流風機已應用于礦井通風和冶金工業的鼓風,但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀40年代以后才得到較快的發展。1935年,德國首先采用軸流等壓風機為鍋爐通風和引風;1948年,丹麥制成運行中動葉可調的軸流風機;旋軸流風機、子午加速軸流風機、斜流風機和橫流風機也都獲得了發展。